Часовня Николая Угодника, деревня Гоморовичи (слева). Андрей Ватаев и Оксана Головкина, Санкт-Петербург. Шпон.

Фото: И.Сергеев (все фото)

Вагон-бар Латвийской ж.д. Сергей Иванов (Санкт-Петербург) совместно с фирмой "ТТ-Модель", малая серия.

Вагон-дефектоскоп 30-х гг. Михаил Кечетов (Москва).

Электровоз ВЛ10у в корпоративной окраске РЖД. Авторская сборка и окраска Дмитрия Телепова (Санкт-Петербург) из "кита" производства Творческого объединения "Б.В.-Ж.Д.". Корпус из эпоксидной смолы.

Путевая машина ВПР-3000. Антон Ходаков, из коллекции Кирилла Виноградова (оба - Санкт-Петербург). Пластик.

Электровоз ЧС6 в корпоративной окраске РЖД. Малая серия, производство: Сергей Набатов и Станислав Загорулько (Санкт-Петербург). Корпус - эпоксидная смола.

Платформа строительного поезда с откидной аппарелью. Мануфактура "Норкин-Модель". Травлёная латунь ("надстройка" на стандартной платформе от фирмы "Пересвет").

Восьмиосная цистерна, представлена в новой окраске. Дмитрий Телепов.

Испытательный вагон НИИ электрификации. Михаил Кечетов.

Полувагон типа 12-2132 в окраске прототипа - опытного выставочного образца. Мануфактура "Норкин-Модель".

Внизу: стандартный двухпутный модуль (каркас). Проект "Модульный макет Московского ТТ-клуба". (Вверху - диорама "Станция Морозово" Л.Москалёва, типоразмер Ное, строения из картона).

Двухэтажный купейный вагон мод. 61-4465. Артём Белоус (Украина), из коллекции Кирилла Виноградова. Картон.

Современный купейный вагон мод. 61-4440. Артём Белоус (Украина), из коллекции Кирилла Виноградова. Картон.

Тепловоз Оэл6. Алексей Мурашов (Наро-Фоминск).

Путеукладочный кран УК25/28СП на макете фирмы "Пересвет". Мануфактура "Норкин-Модель".