Разновидности: две модели, различающиеся деталями и надписями

Эпоха: V

Принадлежность: РЖД

Фирма-производитель: Прийменко В.

Год начала производства: 2014

Описание модели

Модель дрезины (автомотрисы) АРВ-1 самостоятельно изготовлена петербургским моделистом Вячеславом Прийменко в 2014 г. Модель стендовая. Основной материал корпуса - пластик (полистирол, ПВХ).

Модель впервые (ещё без окраски) экспонировалась на выставке "Железнодорожная модель. Искусство железнодорожного моделизма" в марте 2014 г. на выставке в ЦМЖТ, Санкт-Петербург.

В 2016 г. была изготовлена вторая модель.

Описание прототипа

АРВ-1 (автомотриса ремонтно-восстановительная) предназначена для повышения уровня механизации труда при техническом обслуживании устройства электроснабжения, ускоренной доставки ремонтного персонала к месту проведения работ и улучшения условий труда. Предназначена для обслуживания электрифицированных участков железных дорог с напряжением постоянного тока 3,3 кВ или переменного тока 27,5 кВ.

Дрезина оборудована неизолированной подъемно-поворотной рабочей площадкой с площадью пола 7,5 кв.м, токоприемником с заземляющим устройством, натяжной лебедкой для вытяжки контактного провода, смотровым фонарем для осмотра контактной сети, осветительными устройствами для работы в темное время суток.

Площадка выдерживает четырех человек и ремонтный инвентарь.

Двигатель - дизельный, производства Ярославского моторного завода, 240 л.с. Максимальная скорость - 80 км/ч. Пассажировместимость кабины - 12 чел.