Разновидности: одна разновидность

Эпоха: II

Принадлежность: Красная Армия

Фирма-производитель: Z+Z

Год начала производства: 1998

Описание модели

Стендовая модель бронедрезины "Красная Звезда" (КЗ-1) выполнена по малосерийной технологии из эпоксидной смолы по заказу фирмы "Z+Z" (братья Запорожец), Киев. Общий тиаж составил около 120 экземпляров.

Колесные пары, буфера и сцепные устройства - пластиковые.

Сцепки представляют собой декоративные крючки, установка стандартных ТТ-сцепок не предусмотрена. Динамический элемент - башня, которая поворачивается на 360 градусов.

Модель оборудована двумя поворотными тележками с четырьмя свободно вращающимися колесными парами. Несмотря на это, эксплуатация модели в качестве ходовой невозможна - гребни колесных пар слишком маленькие. Даже простая установка модели на рельсы представляет сложность.

Описание прототипа

Тяжелая бронедрезина "Красная Звезда" была спроектирована и построена на Коломенском паровозостроительном заводе им. В.В.Куйбышева. Особенностью конструкции было наличие двух танковых дизельных двигаталей В-2К, каждый из которых был установлен на своей тележке, при этом один был предназначен для движения вперёд, другой - для движения назад. От танка КВ были заимоствованы и другие детали силовой установки, а ьакже башня; элементы ходовой части (колёса, подвеска и пр.) - от тендера паровоза Су. Вооружение состояло из одной 76-мм пушки и пяти пулемётов, один из которых располагался спереди на специальной зенитной установке.

Построенная бронедрезина не получила одобрения представителей управления бронепоездов и бронемашин ГАБТУ (Главного автобронетанкового управления), поскольку в представленном виде не обладала боеспособностью. Не пройдя даже войсковых испытаний, она вскоре была размонтирована на отдельные узлы и агрегаты.